{"id":41377,"date":"2022-10-10T23:02:54","date_gmt":"2022-10-10T21:02:54","guid":{"rendered":"https:\/\/de.ambaguinee.org\/?p=41377"},"modified":"2022-10-10T23:02:54","modified_gmt":"2022-10-10T21:02:54","slug":"marine-marchande-24-cadres-a-lecole-de-lenquete-apres-accidents-de-mer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/de.ambaguinee.org\/?p=41377","title":{"rendered":"Marine marchande: 24 cadres \u00e0 l\u2019\u00e9cole de l\u2019enqu\u00eate apr\u00e8s accidents de mer\u00a0"},"content":{"rendered":"
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Dans l\u2019objectif d\u2019outiller son administration des techniques, m\u00e9thodes et proc\u00e9dures de conduite des enqu\u00eates apr\u00e8s accidents en mer, le Minist\u00e8re des infrastructures et des transports \u00e0 travers la direction nationale de la marine marchande a organis\u00e9 un s\u00e9minaire, ce lundi 10 octobre \u00e0\u00a0 Conakry portant sur le th\u00e8me:\u00a0\u00bb enqu\u00eate apr\u00e8s accidents de mer\u00a0\u00bb, en collaboration avec l\u2019organisation maritime internationale (OMI).<\/strong><\/p>\n

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Durant 10 jours, les 24 participants vont suivre des cours intenses, doubl\u00e9s de travaux pratiques dispens\u00e9s par des experts de haut niveau de l\u2019 OMI.<\/p>\n

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\u00ab\u00a0L\u2019 organisation de ce s\u00e9minaire dans notre pays rev\u00eat une double signification. Tout d\u2019abord il s\u2019agit de favoriser une meilleure appropriation par les acteurs concern\u00e9s, des concepts et de la m\u00e9thodologie relatifs \u00e0 la conduite des enqu\u00eates apr\u00e8s accidents de mer, de\u00a0 mani\u00e8re \u00e0 permettre \u00e0 notre administration de disposer de l\u2019expertise n\u00e9cessaire pour mener ces enqu\u00eates avec c\u00e9l\u00e9rit\u00e9 et professionnalisme dans le respect des dispositions des conventions maritimes internationales et celles du Code Maritime de notre pays. Selon le code de l\u2019OMI adopt\u00e9 en 1997, l\u2019accident s\u2019entend, je cite \u00ab\u00a0comme tout \u00e9v\u00e8nement survenu en mer ayant entraine la mort ou de graves blessures \u00e0 un individu, une perte av\u00e9r\u00e9e ou pr\u00e9sum\u00e9e ou un abandon du navire, des dommages mat\u00e9riels caus\u00e9s au navire, son \u00e9chouage, des mat\u00e9riels caus\u00e9s \u00e0 une infrastructure maritime pouvant mettre en danger une personne et des dommages caus\u00e9s ou potentiels inh\u00e9rents \u00e0 une pollution fin de citation sur la base du principe de la transposition des conventions internationales au plan national, le Code maritime adopt\u00e9 en 2019 et dont une large vulgarisation est envisag\u00e9e avant la fin de l\u2019ann\u00e9e, consacre une part importante de ses dispositions aux \u00e9v\u00e9nements de mer, particuli\u00e8rement en ses articles 604 \u00e0 610\u00a0\u00bb<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 le directeur national de la marine marchande, Mamoudou Diallo.\u00a0<\/p>\n

Ainsi, a t il poursuivi, il ressort que sur le plan r\u00e8glementaire, les textes en vigueur d\u00e9finissent de mani\u00e8res claire la notion d\u2019accident de mer, pr\u00e9conisent la d\u00e9marche \u00e0 suivre pour d\u00e9terminer les causes de l\u2019accident et formulent des recommandations en vue de les \u00e9viter ou de les r\u00e9duire \u00e0 l\u2019avenir\u00a0\u00bb.<\/em> D\u00e9plorant que:\u00a0\u00bb\u00a0la difficult\u00e9 r\u00e9side dans le fait que nous ne sommes pas suffisamment outill\u00e9s pour aborder toutes les \u00e9tapes lorsque l\u2019enqu\u00eate est lanc\u00e9e. Celles qui ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment men\u00e9es \u00e0 la suite de certains accidents enregistr\u00e9s dans nos eaux illustrent suffisance les difficult\u00e9s que nous \u00e9prouvons dans cette probl\u00e9matique: m\u00e9connaissance des r\u00e8gles et proc\u00e9dures. manque de coordination des diff\u00e9rentes parties prenantes faiblesse des moyens techniques, etc\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n

Le pr\u00e9sent s\u00e9minaire vise ainsi \u00e0 corriger ces lacunes, s\u2019est r\u00e9joui le patron de la direction nationale de la marine marchande.<\/p>\n

\u00ab\u00a0En effet pendant dix (10) jours, les s\u00e9minaristes vont suivre des cours intenses, doubl\u00e9s de travaux pratiques dispens\u00e9s par des experts de haut niveau que l\u2019OMI a bien voulu mettre \u00e0 notre disposition et que j\u2019aurai tout \u00e0 l\u2019heure l\u2019honneur de pr\u00e9senter\u00a0\u00bb<\/em>, a t il indiqu\u00e9.<\/p>\n

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Repr\u00e9sentante de l\u2019OMI, madame David PICHON a laiss\u00e9 entendre que \u00ab\u00a0chaque pays \u00e0 quelque titre que ce soit devrait avoir \u00e0 sa disposition la comp\u00e9tence n\u00e9cessaire pour mener \u00e0 bien une enqu\u00eate ou y contribuer de mani\u00e8re autonome\u00a0\u00bb.\u00a0 Affirmant qu\u2019au sortir de cette rencontre, l\u2019objectif sera\u00a0atteint.\u00a0<\/p>\n

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A en croire, le ministre des infrastructures et des transports, Yaya Sow, \u00ab\u00a0le th\u00e8me du pr\u00e9sent s\u00e9minaire rev\u00eat une importance toute particuli\u00e8re au regard l\u2019\u00e9volution du contexte \u00e9conomique de notre pays. En effet, avec le d\u00e9veloppement du trafic maritime que nous observons ces derniers temps, les risques d\u2019incidents et d\u2019accidents de mer deviennent de plus en plus \u00e9lev\u00e9s. Nous avons encore en m\u00e9moire les r\u00e9cents cas de naufrages survenus dans nos eaux et ayant entrain\u00e9 des pertes en vies humaines et de nombreux d\u00e9g\u00e2ts mat\u00e9riels et environnementaux. A la suite de ces \u00e9v\u00e8nements, le Minist\u00e8re des Infrastructures et des Transports en collaboration avec les autres D\u00e9partements et services techniques concern\u00e9s ont pris des dispositions n\u00e9cessaires, chacun dans son domaine, pour diligenter les enqu\u00eates, situer les responsabilit\u00e9s et prendre des mesures qui s\u2019imposent. Mais, force est de constater que dans la plupart de\/cas, les r\u00e9sultats n\u2019ont pas \u00e9t\u00e9 \u00e0 la hauteur de nos attentes\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n

C\u2019est en cela que ce s\u00e9minaire a tout son sens, a soulign\u00e9 le ministre\u00a0 Yaya Sow: \u00ab\u00a0il permet de combler ce d\u00e9ficit et d\u2019outiller les repr\u00e9sentants de notre Administration de connaissances n\u00e9cessaires \u00e0 la conduite des enqu\u00eates apr\u00e8s accidents de mer.<\/em> C\u2019est pourquoi, j\u2019invite les participants \u00e0 faire preuve de discipline et d\u2019assiduit\u00e9 pour bien maitriser les concepts qui leur seront d\u00e9livr\u00e9s par les consultants\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n

Elisa Camara\u00a0<\/strong><\/p>\n

+22465495722<\/strong><\/p>\n<\/p>\n

L\u2019article Marine marchande: 24 cadres \u00e0 l\u2019\u00e9cole de l\u2019enqu\u00eate apr\u00e8s accidents de mer\u00a0<\/a> est apparu en premier sur Mediaguinee.org<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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