{"id":73577,"date":"2024-08-20T23:01:46","date_gmt":"2024-08-20T21:01:46","guid":{"rendered":"https:\/\/de.ambaguinee.org\/?p=73577"},"modified":"2024-08-20T23:01:46","modified_gmt":"2024-08-20T21:01:46","slug":"albayrak-transports-apres-51-jours-sans-salaire-les-travailleurs-montent-au-creneau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/de.ambaguinee.org\/?p=73577","title":{"rendered":"Albayrak transports : apr\u00e8s 51 jours sans salaire, les travailleurs montent au cr\u00e9neau"},"content":{"rendered":"
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Le non-paiement de salaire des travailleurs depuis pr\u00e8s de 2 mois (51 jours), a occasionn\u00e9 l\u2019arr\u00eat des 20 bus de la soci\u00e9t\u00e9 Albayrak ce mardi, 20 ao\u00fbt 2024 \u00e0 la suite d\u2019une gr\u00e8ve. \u00c0 l\u2019enceinte de la cour de la SOTRAGUI situ\u00e9e \u00e0 Matoto, chauffeurs, m\u00e9caniciens, contr\u00f4leurs, receveuses et le personnel d\u2019entretien ont tous d\u00e9cid\u00e9 de cesser toute activit\u00e9 pour r\u00e9clamer leurs d\u00fbs.<\/p>\n

Cette gr\u00e8ve selon les travailleurs, intervient apr\u00e8s l\u00a0\u00bb\u00e9puisement de toutes les autres voies de recours.
\nApproch\u00e9, un d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 syndical d\u2019Albayrak transports a expliqu\u00e9 que des d\u00e9marches men\u00e9es aupr\u00e8s du minist\u00e8re des Transports et de la Direction de ladite soci\u00e9t\u00e9 sont rest\u00e9es vaines.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons cess\u00e9 les activit\u00e9 parce que nous ne sommes pas pay\u00e9s. \u00c7a fait 51 jours aujourd\u2019hui que nous ne sommes pas pay\u00e9s alors que nous sommes des p\u00e8res de famille et avons des obligations. Cette d\u00e9cision de cessation de travail concerne tous les travailleurs d\u2019Albayrak transports, que ce soit les chauffeurs, les m\u00e9caniciens, contr\u00f4leurs, les receveuses et le personnel d\u2019entretien. Elle a \u00e9t\u00e9 prise \u00e0 l\u2019issue d\u2019une consultation de tous les travailleurs le vendredi dernier.
\nOn a men\u00e9 beaucoup de d\u00e9marches aupr\u00e8s des autorit\u00e9s administratives pour d\u00e9bloquer la situation mais sans succ\u00e8s. Au niveau de la Direction d\u2019Albayrak, on nous a fait croire qu\u2019il y a un probl\u00e8me d\u2019endettement que l\u2019Etat guin\u00e9en n\u2019a pas honor\u00e9 ses engagements de subvention. Ils ont \u00e9valu\u00e9 ce montant \u00e0 une valeur de 36 milliards francs guin\u00e9ens. Qu\u2019ils ne pourront nous payer tant que ce montant n\u2019est pas pay\u00e9. Toutes nos d\u00e9marches se sont av\u00e9r\u00e9es infructueuses. Nous vivons par le faits de non-paiement de ces salaires, une situation vraiment pr\u00e9caire. Il y a des amis qui sont endett\u00e9s, d\u2019autres doivent \u00e0 leurs concessionnaires. Il y a des amis par exemple qui dorment ici par peur de rentrer chez eux et avoir \u00e0 affronter leurs concessionnaires\u00a0\u00bb, a confi\u00e9 Bangaly Bangoura, exhortant plus loin \u00e0 l\u2019Etat de \u00ab\u00a0nous aider \u00e0 avoir d\u2019autres bus puisque ceux qui sont en activit\u00e9 ne sont plus \u00e0 l\u2019\u00e9tat de travailler normalement. Les bus de marque Mercedes ont d\u2019abord travaill\u00e9 17 ans chez eux avant de les envoyer chez nous o\u00f9 ils ont travaill\u00e9 pendant 6 ans, ce qui fait un total de 23 ans d\u2019activit\u00e9s. L\u2019autre marque de bus kinglong a \u00e9t\u00e9 mis en circulation chez nous \u00e0 l\u2019\u00e9tat neuf en 2012. Ce veut dire qu\u2019aujourd\u2019hui, qu\u2019il n\u2019y a que des anciens bus au nombre de 20 qui sont en circulation. Cinq de ces 20 bus sont aussi \u00e0 la disposition d\u2019Albayrak pour le transport du personnel \u00ab\u00a0, a-t-il lanc\u00e9.<\/p>\n

S\u00e2a Robert Koundouno
\n(+224) 620-546-653<\/p>\n

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